Pesquisando por: ""fotografo:Saulo Cruz"" - Fotoarena - Agência de fotojornalismo

2520685 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520647 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520727 Executivos das transportadoras ReiterLog e Ritmo Logística recebem as chaves simbólicas dos caminhões pesados elétricos Volvo. Paulo Carvalho, Presidente da Ritmo Logística; Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina; Adrualdo Catão, Secretário Nacional de Trânsito; Vanessa Reiter Pilz, Diretora ESG da Reiter Log & Vinícius Reiter Pilz, CEO da Reiter Log, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520688 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520726 Executivos das transportadoras ReiterLog e Ritmo Logística recebem as chaves simbólicas dos caminhões pesados elétricos Volvo. Paulo Carvalho, Presidente da Ritmo Logística; Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina; Adrualdo Catão, Secretário Nacional de Trânsito; Vanessa Reiter Pilz, Diretora ESG da Reiter Log & Vinícius Reiter Pilz, CEO da Reiter Log, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520715 Executivos das transportadoras ReiterLog e Ritmo Logística recebem as chaves simbólicas dos caminhões pesados elétricos Volvo. Paulo Carvalho, Presidente da Ritmo Logística; Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina; Adrualdo Catão, Secretário Nacional de Trânsito; Vanessa Reiter Pilz, Diretora ESG da Reiter Log & Vinícius Reiter Pilz, CEO da Reiter Log, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520714 Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520713 Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520709 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Na foto, Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito e Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, assinam termo para operação dos caminhões pesados 100% elétricos da marca, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520708 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Na foto, Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito e Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, assinam termo para operação dos caminhões pesados 100% elétricos da marca, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520707 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Na foto, Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito e Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, assinam termo para operação dos caminhões pesados 100% elétricos da marca, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520706 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Na foto, Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito e Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, assinam termo para operação dos caminhões pesados 100% elétricos da marca, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520705 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Na foto, Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito e Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, assinam termo para operação dos caminhões pesados 100% elétricos da marca, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520651 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Na foto, Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito e Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, assinam termo para operação dos caminhões pesados 100% elétricos da marca, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520704 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Na foto, Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito e Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, assinam termo para operação dos caminhões pesados 100% elétricos da marca, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520650 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Na foto, Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito e Wilson Lirmann, presidente de Volvo na América Latina, assinam termo para operação dos caminhões pesados 100% elétricos da marca, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520703 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520702 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520701 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520700 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520649 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520699 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País. Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520698 ?Caminhões elétricos não são apenas uma nova tecnologia de motorização mais limpa. A eletromobilidade representa uma verdadeira transformação nos negócios de transporte, com mudanças importantes na operação e manutenção da frota. A exemplo do que já fazemos com os veículos diesel, vamos entregar uma solução integrada de serviços. Nossos clientes estarão totalmente respaldados para manter a disponibilidade máxima dos caminhões elétricos Volvo?. Foto: Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520697 ?Caminhões elétricos não são apenas uma nova tecnologia de motorização mais limpa. A eletromobilidade representa uma verdadeira transformação nos negócios de transporte, com mudanças importantes na operação e manutenção da frota. A exemplo do que já fazemos com os veículos diesel, vamos entregar uma solução integrada de serviços. Nossos clientes estarão totalmente respaldados para manter a disponibilidade máxima dos caminhões elétricos Volvo?. Foto: Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520696 ?Caminhões elétricos não são apenas uma nova tecnologia de motorização mais limpa. A eletromobilidade representa uma verdadeira transformação nos negócios de transporte, com mudanças importantes na operação e manutenção da frota. A exemplo do que já fazemos com os veículos diesel, vamos entregar uma solução integrada de serviços. Nossos clientes estarão totalmente respaldados para manter a disponibilidade máxima dos caminhões elétricos Volvo?. Foto: Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520695 ?Caminhões elétricos não são apenas uma nova tecnologia de motorização mais limpa. A eletromobilidade representa uma verdadeira transformação nos negócios de transporte, com mudanças importantes na operação e manutenção da frota. A exemplo do que já fazemos com os veículos diesel, vamos entregar uma solução integrada de serviços. Nossos clientes estarão totalmente respaldados para manter a disponibilidade máxima dos caminhões elétricos Volvo?. Foto: Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520694 ?Caminhões elétricos não são apenas uma nova tecnologia de motorização mais limpa. A eletromobilidade representa uma verdadeira transformação nos negócios de transporte, com mudanças importantes na operação e manutenção da frota. A exemplo do que já fazemos com os veículos diesel, vamos entregar uma solução integrada de serviços. Nossos clientes estarão totalmente respaldados para manter a disponibilidade máxima dos caminhões elétricos Volvo?. Foto: Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520693 ?Caminhões elétricos não são apenas uma nova tecnologia de motorização mais limpa. A eletromobilidade representa uma verdadeira transformação nos negócios de transporte, com mudanças importantes na operação e manutenção da frota. A exemplo do que já fazemos com os veículos diesel, vamos entregar uma solução integrada de serviços. Nossos clientes estarão totalmente respaldados para manter a disponibilidade máxima dos caminhões elétricos Volvo?. Foto: Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520692 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520691 Ministério dos Transportes oficializa autorização para o início das operações de caminhões pesados elétricos Volvo no País, nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520690 Cones para interdição de vias segurança do trânsito. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520689 Cones para interdição de vias segurança do trânsito. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520684 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520683 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520646 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520682 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520681 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520645 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520680 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520679 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520678 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520677 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520676 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520675 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520644 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Compartimento de recarga da bateria. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520674 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520643 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520673 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520672 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520642 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520671 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520641 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520670 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520669 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520640 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520668 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520667 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520666 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520665 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520664 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520663 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520662 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520661 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520660 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520639 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520659 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520658 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520657 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520656 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520655 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520654 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520653 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520638 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520652 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520637 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520636 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520635 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520634 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520633 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

2520632 Caminhões Elétricos. Volvo FM Electric. Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador. Fotos realizadas nesta terça-feira, 09, em Brasília/DF.

1401877 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOViolência policial ou brutalidade policial consiste no uso intencional de força excessiva, geralmente física, mas também na forma de ataques verbais e intimidação psicológica, por um policial. A violência policial é generalizada em vários países, inclusive aqueles que a pune. A violência policial é uma das várias formas de má-conduta policial, que inclui prisão falsa, intimidação, discriminação racial, repressão política, abuso de vigilância, abuso sexual e corrupção.

1401889 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOTurismo para mulheres: quando viajam sozinhasConhecemos brasileiras que partiram em viagem de turismo sozinhas em países muito diferentes do nosso (no norte da África, na Ásia etc.), mas não é para qualquer uma! Um mínimo de malícia e de coragem é fundamental. Uma viagem sozinha deve ser ainda mais bem planejada.

1401888 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOUma viagem pode ser realizada com fins recreativos, para visitar amigos ou família, para realizar negócios ou para trabalhar (diariamente fazendo o percurso). No entanto, também se viaja por outras razões: por motivos de saúde, migrações, fuga a guerras, etc. A viagem pode ser local, regional, nacional (doméstica) ou internacional. Quando realizada a nível internacional, normalmente, as autoridades exigem um passaporte ou visto.

1401876 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOMenstruação, também denominada período, é o corrimento fisiológico de sangue e tecido mucoso do revestimento interior do útero pela vagina.O ciclo menstrual é causado por alterações hormonais. No início do ciclo menstrual, o revestimento do útero aumenta de espessura de modo a fornecer nutrientes para o óvulo que ainda está em crescimento num dos ovários. Por volta do 14ª dia do ciclo, o óvulo é libertado. Caso esse óvulo seja fecundado por um espermatozoide, tem início uma gravidez e o óvulo implanta-se na parede espessa do útero rica em nutrientes. Quando não ocorre fecundação, esse revestimento é libertado na forma de sangue menstrual e o ciclo tem novamente início.

1401873 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOColetivos feministas dentro de escolas e marchas de mulheres a favor da legalização do aborto são as novas nuances de um feminismo que nunca deixou de existir. A onda de feminismo dos anos 70 deixou muitos efeitos institucionais, como a lei Maria da Penha, mas as mudanças de comportamento para além da inclusão da mulher no mercado de trabalho não foram muito grandes. Existe avanço pelo menos na ênfase nestas questões mais práticas do cotidiano: nas cantadas, no assédio, nos estupros e na visibilidade.

1401875 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOOutro ponto da agenda feminista moderna é o direito ao próprio corpo. "Meu corpo, minhas regras", dizem alguns dos cartazes nas manifestações feministas. E isso inclui também a legalização do aborto. "Não pedimos a descriminalização do aborto, pois isso é pouco", diz Jaqueline Vasconcellos, uma das organizadoras da marcha das mulheres na última sexta-feira em São Paulo. "Queremos que o aborto se torne legal", e que o Estado forneça as condições necessárias para praticá-lo.

1401874 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOHá algumas décadas, as mulheres estavam brigando para ingressar no mercado de trabalho. Hoje, a luta é por salários iguais e as mesmas chances de ocupar cargos de chefia e altas posições. No Brasil, homens ainda recebem cerca de 30% a mais que as mulheres na mesma idade e nível de instrução, um dos maiores níveis de disparidade salarial do mundo, segundo o Banco Interamericano de Desenvolvimento. A média de diferença na América Latina é de 17%.

1401867 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOA capital da Espanha, Madri, lançou uma campanha pedindo que os homens fechem as pernas ao viajarem sentados no transporte público.A EMT, empresa municipal de transportes da cidade, espalhou placas com a figura de um homem sentado, com as pernas abertas, ao lado de um grande X vermelho.A mesma campanha foi feita no sistema de metrô.A iniciativa ocorre depois de uma petição virtual criada por um grupo de apoio a mulheres com mais de 12 mil assinaturas.Outras cidades já tomaram medidas semelhantes.

1401851 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOPublicidade sem limites. A vida brasileira tem sido platéia de sucessivas encenações de peças publicitárias, que, no propósito de afirmar marcas a qualquer preço, rompem fronteiras da ética, oferecendo, principalmente à juventude, fartos exemplos em estratégias de vitoriosas e rentáveis práticas de falsificação.

1401872 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOFuriosa, personagem do filme Mad Max: Fury Road (Mad Max: Estrada da Fúria, no Brasil) é um filme de ação e ficção científica de 2015 dirigido por George Miller e e escrito por Miller, Brendan McCarthy e Nico Lathouris.

1401858 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOConsumismo refere-se a um modo de vida orientado por uma crescente propensão ao consumo de bens ou serviços, em geral supérfluos, em razão do seu significado simbólico (prazer, sucesso, felicidade), frequentemente atribuído pelos meios de comunicação de massa.

1401866 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOMeditação Vipassana pode ser desenvolvida de várias maneiras, através de contemplações, introspecção, observação de sensações, observação analítica etc. Sempre tendo como meta o insight. As práticas podem variar entre as escolas e professores sendo, por exemplo, uma variante comum o grau de concentração necessário, que pode variar entre atenção simples (bare attention) à prática dos Jhanas.

1401865 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOO cartão de crédito pode ser usado como meio de pagamento para comprar um bem ou contratar um serviço. O titular recebe mensalmente no endereço indicado a fatura para pagamento e pode escolher pagar o total cobrado, somente o mínimo ou algum valor intermediário, postergando o pagamento do restante para o mês seguinte mediante cobrança de juros.

1401864 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOFormas detalhadas, texturas e até mesmo pequenas imperfeições. Se antes encontrávamos essas características basicamente em trabalhos artísticos como pinturas e ilustrações analógicas, hoje ferramentas como o Apple Pencil e o Surface Pen permitem que tais aspectos apareçam de forma cada vez mais natural nos meios digitais.É notável o avanço da tecnologia com o objetivo de fidelizar os traços e a pressão simulada nas canetas digitais e tablets. É como se as barreiras entre o mundo físico e o virtual estivessem cada vez menores.A tendência é que artistas se sintam cada vez mais à vontade em plataformas digitais, mesmo que seus trabalhos exijam um alto grau de delicadeza em traços e texturas.

1401863 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOProgramas de casal são sempre deliciosos e importantes em qualquer relacionamento. Todo mundo adora curtir com a pessoa amada e, claro, sair com ela para aproveitar o momento. Mas ultimamente não está muito fácil sair de casa, já que o preço gasolina subiu e, muitas vezes, o combustível acaba saindo mais caro que o próprio passeio.

1401862 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOUm ônibus ou autocarro, machimbombo , toca-toca, otocarro ou microlete é um veículo motorizado terrestre designado para o transporte de pessoas. O tipo mais comum de ônibus é o ônibus simples ou convencional, usado em grande parte dos centros urbanos para o transporte público de passageiros.Ponto de ônibus ou ponto de parada são as designações de um local de um ponto de ônibus/autocarro de transporte público, onde os passageiros embarcam ou desembarcam, muitas vezes confundido com parada.

1401861 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOPerigos da Internet: vírus; Spams, páginas falsasE-mails maliciosos, pessoas mal intencionadas, notícias falsas, etc.

1401860 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOJames Marshall "Jimi" Hendrix (nascido Johnny Allen Hendrix; Seattle, 27 de novembro de 1942 ? Londres, 18 de setembro de 1970) foi um guitarrista, cantor e compositor norte-americano. Em praticamente todas as listas já publicadas de melhores guitarristas da história, ocupa o primeiro lugar, e um dos mais importantes e influentes músicos de sua era, em diversos gêneros musicais.

1401859 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOInclusão digital é o nome dado ao processo de democratização do acesso às tecnologias da Informação, de forma a permitir a inserção de todos na sociedade da informação.

1401857 SAULO CRUZ ILUSTRAÇÃOA riqueza acumulada pelo 1% mais abastado da população mundial agora equivale, pela primeira vez, à riqueza dos 99% restantes.Essa é a conclusão de um estudo da organização não-governamental britânica Oxfam, baseado em dados do banco Credit Suisse relativos a outubro de 2015.O relatório também diz que as 62 pessoas mais ricas do mundo têm o mesmo ? em riqueza v que toda a metade mais pobre da população global.O documento pede que líderes do mundo dos negócios e da política reunidos no Fórum Econômico Mundial de Davos, que começa nesta semana, na Suíça, tomem medidas para enfrentar a desigualdade no mundo.A Oxfam critica a ação de lobistas ? que influenciam decisões políticas que interessam empresas ? e a quantidade de dinheiro acumulada em paraísos fiscais.